贵州共享单车消费第三方评估华信维智咨询公司满意度调查

2019-08-05

【项目背景

2016年,ofo、摩拜为代表的共享单车平崛起,一夜之间,小黄车、小橙车,出现在了中国主流城市的街头。扩张最迅猛的是ofo,1月11日,ofo 宣布启动“2017城市战略”,计划到1月22日,以“一天一城”的速度在10天内密集进入11座城市,且每个城市投放数量都过万。现在,ofo已进入33个城市,在春节后的目标则是覆盖100座城市。


  •   摩拜:NPS净推荐率排名第一,在APP使用、车体质量等推荐率排名第一;

       OFO:车辆覆盖率较高,方便消费者使用,并在押金方面受到消费者推荐;

      小蓝:NPS净推荐率排名第二,在车体设计、押金、品牌推广等推荐率排名第一;

      小鸣:七大方面推荐率排名整体靠前,品牌推广活动推荐率较高。

   为了解消费者对贵阳主流共享单车的推荐情况,帮助共享单车企业更好的了解消费者的需求,贵阳市消费者委员会联合福田区消费者委员会、贵阳市品质消费研究院对贵阳市内的常见的摩拜单车、ofo单车、小蓝单车、小鸣单车、以及其他共享单车及公共租赁自行车进行NPS调查。



【项目目标】

华信维智咨询有幸受贵阳市品质研究院委托开展此次调研。本次共享单车服务贵阳NPS调查,对象为贵阳消费者使用较多的摩拜、OFO、小蓝、小鸣及其他共享单车等共享单车软件,剔除“拒访、不符合被访条件、未完成全部题目”等不合格问卷,有效问卷总量为1400份。调查结果具体如下: 

 


【项目结论】

本次调查,共享单车服务贵阳NPS排名依次为摩拜、小蓝、OFO、小鸣、其他共享单车。本次共享单车服务NPS调查的平均值为9.35。摩拜的NPS评价最高,为18.18。这表示在共享单车领域,消费者对共享单车的服务推荐度总体较高。


一、共享单车服务NPS整体推荐情况

  对共享单车服务从车辆覆盖率、车体质量、车身设计、品牌推广活动、押金计费、APP使用和其他七大方面的近80个因素进行考察,发现消费者对共享单车服务在各方面的表现存在差异化的态度,这表示消费者对共享单车服务看法有较大的个体差异。 

 

押金费用是不推荐的主要原因。而车辆覆盖率、车体质量、车身设计,在“推荐率”还是“不推荐率”都有较高的排行,表示这三个方面对消费者选择共享单车服务有重要作用。 

一、共享单车服务NPS整体推荐情况

    对共享单车服务从车辆覆盖率、车体质量、车身设计、品牌推广活动、押金计费、APP使用和其他七大方面的近80个因素进行考察,发现消费者对共享单车服务在各方面的表现存在差异化的态度,这表示消费者对共享单车服务看法有较大的个体差异。 

 

押金费用是不推荐的主要原因。而车辆覆盖率、车体质量、车身设计,在“推荐率”还是“不推荐率”都有较高的排行,表示这三个方面对消费者选择共享单车服务有重要作用。 


(二)在车身设计方面,小蓝单车推荐率排名第一 。

  参与这次调查的共享单车服务在车身设计方面的净推荐率差异较大,小蓝单车在押金/费用方面的推荐率最高,在车身设计推荐率也是最高。表示消费者对小蓝单车的多项服务都较认可。


(三)在车辆覆盖及使用方面,其他共享单车推荐率第一

  在车辆覆盖及使用方面,OFO和其他共享单车的推荐率相近,小蓝单车的推荐率最低。

 

(四)在品牌推广活动方面,小蓝单车推荐率排名第一。

  消费者对共享单车服务在品牌推广活动方面的净推荐率较低,表示消费者对共享单车服务的投诉处理和意见反馈不太满意。小蓝单车和小鸣单车的推荐率较高,其他共享单车的推荐率最低。


(五)在APP使用方面,摩拜单车推荐率排名第一。

  共享单车服务在各项细分服务中,APP使用方面总体推荐率最低,从品牌细分来看,摩拜单车的APP使用推荐率最高,表明消费者在使用这款APP时有较好的用户体验。

 

(六)在车体质量方面,摩拜单车推荐率排名第一。

   在车体质量方面,摩拜单车推荐率最高,为43.6%;其他共享单车推荐率最低只有27.0%。